Il fenomeno della conurbazione metropolitana accomuna ormai numerosissime aree mondiali nelle quali la crescita di centri vicini ha portato alla formazione di vaste e dense agglomerazioni policentriche attorno ad una città dominante. Si tratta dei veri motori dell’insediamento umano, nei quali si concentrano cultura, economia e direzionalità di ogni tipo. Le esigenze specifiche di queste aree hanno portato in molti paesi all’istituzione di forme di cooperazione intercomunale per l’erogazione di servizi, fino a configurare man mano dei nuovi enti territoriali ...continua

Il “Manuale del diritto dei Trasporti” non ha pretese diverse da quella di aiutare gli operatori del trasporto ad orientarsi in un settore nel quale la normativa si fa largo faticosamente nel Corpus giuridico italiano. Il diritto dei trasporti costituisce, a questo proposito, uno di quei campi d’esercitazione, spesso invenzione, di un sistema di regole dettato dai tempi moderni e dal convulse e‘vertiginoso aumento del traffico mondiale di merci. Un sistema insomma, come è stato più volte notato, che nasce suggerito di volta in volta dall’esperienza ...continua

L’area urbana è da sempre oggetto di sentimenti contrastanti: amata per la sua capacità di aggregare, di favorire lo sviluppo delle arti e dell’economia, odiata perché genitrice di disuguaglianze, causa di conflitti per l’utilizzo degli spazi, affamata di aree verdi. E, dunque, esiste una soluzione sostenibile, un’idea, che possa far evolvere le città moderne verso uno sviluppo resiliente, che trasformi i centri urbani, ove vive oggi il 70% della popolazione Europea e viene generato l’85% del PIL complessivo in oasi in cui dare sostanza ...continua

Il tema delle infrastrutture e della mobilità viene affrontato con una attenzione sempre più sfocata, appannata in primo luogo dalla difficoltà di definire un quadro programmatico di medio termine sull’assetto di rete infrastrutturale orientato nella logica di integrazione a livello europeo e allo stesso tempo di caposaldo per le politiche nel Mediterraneo. Nel primo caso si tratta di dare certezza alle politiche di corridoi che l’Unione europea sostiene con forza, non trascurando i sistemi di connettività di rete e accessibilità locale. Noi restiamo ...continua

Il tema della sicurezza stradale è al centro del dibattito politico, sia per gli aspetti regolamentativi sia per le politiche ritenute necessarie affinché gli «attori» infrastruttura-veicolo-ambiente possano muoversi nella logica di sistema. Le esperienze maturate nel corso degli anni attraverso i numerosi studi e ricerche ci hanno consentito di tracciare le criticità che negli ultimi 20 anni hanno caratterizzato la mobilità del Paese. Negli anni ’80 il tema di fondo della sicurezza era legato soprattutto alle infrastrutture, sia per la scarsa ...continua

Questa pubblicazione raccoglie gli interventi dei due convegni di presentazione del libro La liberalizzazione del trasporto pubblico locale: tra regole e mercato, di Rocco Giordano, pubblicato nel settembre 2007, ai quali hanno partecipato esponenti del mondo dei saperi, rappresentanti degli operatori, esponenti politici. II presente volume, allegato alla pubblicazione da cui trae origine il libro di Rocco Giordano, offre un quadro completo della situazione del Trasporto pubblico locale in Italia, delle sue criticità, delle sue prospettive, delle soluzioni proposte, delle normative ...continua